Đầu tháng 8/2017, một số nguồn tin tức ô tô đã thông báo Ferrari chuẩn bị ra mắt một mẫu xe mới có tên Monza vào ngày 17/9/2018. Đây là mẫu xe được phát triển dựa trên 812 Superfast. Hãng đã chứng minh thông tin trên là sự thật khi giới thiệu với các nhà đầu tư hai mẫu siêu xe Ferrari Monza SP1 và SP2 tại sự kiện Capital Markets Day.

Hai mẫu siêu xe trên không chỉ là hàng “thửa riêng” đặc biệt mà nó còn là đại diện của dòng sản phẩm mới Icona (Icona trong tiếng ý có nghĩa “biểu tượng”). Đúng như mục tiêu đã đặt ra, những mẫu xe nằm trong series Icona sẽ trở thành tập hợp: “của dòngFerrari biểu tượng được tái hiện bằng những vật liệu sáng tạo cùng công nghệ hiện đại”. Như vậy, những dòng xe này sẽ được phát triển dựa trên cảm hứng từ các dòng xe nổi tiếng trong lịch sử của hãng nhưng tích hợp các công nghệ tân tiến nhất hiện nay để trở thành dòng sản phẩm mới.

Bộ đôi Ferrari Monza SP1 và SP2 gây ấn tượng với thiết kế mui trần và động cơ V12 mạnh mẽ a1

Ferrari Monza SP1 và SP2 gây ấn tượng với thiết kế mui trần và động cơ V12 mạnh mẽ

Đối với hai mẫu xe Monza, hãng xe ý lấy cảm hứng phát triển từ những chiếc xe đua không mui 166 MM sản xuất năm 1948 (vốn được nâng cấp từ dòng 166S, 166 MM và mang về cho hãng nhiều giải thưởng danh giá trên toàn cầu và giúp Ferrari xây dựng một đế chế hùng mạnh trên đường đua). Tuy phát triển dựa trên cơ sở của mẫu 812 Superfast nhưng ngoại hình của chiếc xe khác biệt rất nhiều. Nếu đem chúng đặt cạnh những mẫu Ferrari hiện bán trên thị trường sẽ thấy, những đường nét trên thân xe Monza đã uyển chuyển hơn rất nhiều với những đường cong đều, không bị cắt ngang bởi các vây, cánh hay các hốc hút gió khí động học.

Bộ đôi Ferrari Monza SP1 và SP2 gây ấn tượng với thiết kế mui trần và động cơ V12 mạnh mẽ a2

Mặc dù sở hữu một ngoại hình thuôn mượt, đậm chất cổ điển, Monza vẫn được đánh giá là một mẫu xe tiêu biểu của thế kỷ XXI. Những chi tiết ở đầu xe ô tô mới thể hiện rất rõ điều đó: Lưới tản nhiệt kích thước lớn và cánh khuếch tán gió làm từ vật liệu carbon. Cụm đèn pha kép xếp chồng và đẩy sâu vào trong so với đèn LED ban ngày. Còn ở phần đuôi, dải đèn LED hình chữ U thanh mảnh, chạy theo đường nét nối từ hông xe.

Bộ đôi Ferrari Monza SP1 và SP2 gây ấn tượng với thiết kế mui trần và động cơ V12 mạnh mẽ a3

Điểm khiến hai chiếc xe Monza trở nên đặc biệt chính là không có mui và không có kính chắn gió, khiến nhiều người liên tưởng đến những chiếc xe đua Grand Prix sản xuất vào cuối thập niên của thế kỷ XX. Trong quá khứ, một số mẫu siêu xe như Lamborghini Aventador J hay Mercedes SLR Stirling Moss đều không có kính chắn gió. Ferrari cho hay, người lái không cần phải đội mũ bảo hiểm để tránh gió tạt vào mặt do xe tích hợp công nghệ  Virtual Wind Shield – “kính chắn gió ảo”.

Bộ đôi Ferrari Monza SP1 và SP2 gây ấn tượng với thiết kế mui trần và động cơ V12 mạnh mẽ a4

Virtual Wind Shield chính là một bộ quây đặt trước đồng hồ lái. Ferrari đã cố gắng tối ưu hóa để chỉnh hướng đi của luồng khí phía trước, tránh đập thẳng vào mặt người lái. Nhưng nếu xe vận hành ở tốc độ lớn, bộ quây này không thể ngăn chặn gió tạt vào người lái và khi đó, người lái cần phải đội mũ bảo hiểm. SP1 và SP2 sở hữu khoang xe khác nhau hoàn toàn.

Loading...

Bộ đôi Ferrari Monza SP1 và SP2 gây ấn tượng với thiết kế mui trần và động cơ V12 mạnh mẽ a5

Khoang xe của Monza SP1 chỉ có một vị trí ngồi dành cho người điều khiển, vị trí ghế phụ đã bị bịt kín. Ferrari tin rằng thiết kế trên sẽ mang đến cho người dùng một trải nghiệm độc đáo và giúp họ khẳng định sự khác biệt khi nhìn sang những chiếc xe đang lưu thông trên đường. Còn nếu muốn có bạn đồng hành, hãy chọn Monza SP2 với hai ghế ngồi được ngăn cách với nhau bằng một gờ nổi ở giữa. Nhà sản xuất cung cấp thêm một kính chắn gió nhỏ, 2 gờ bảo vệ ở phía sau, nơi để các tựa đầu.

Bộ đôi Ferrari Monza SP1 và SP2 gây ấn tượng với thiết kế mui trần và động cơ V12 mạnh mẽ a6

Ferrari cho biết, hai chiếc xe mới của hãng sử dụng chung động cơ V12 6.5L, nạp khí tự nhiên và được xem là cỗ máy mạnh mẽ nhất của hãng. Đây là động cơ được cải tiến từ 812 Superfast, cho công suất lên tới 810PS tại tốc độ tua máy 8.500v/ph và momen xoắn 719Nm tại tốc độ tua máy 7.000v/ph. Do đó, xe tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí đứng yên trong 2,9 giây, cần 7,9 giây để tăng tốc từ 0-200km/h. Vận tốc tối đa của xe là hơn 300km/h.

Bộ đôi Ferrari Monza SP1 và SP2 gây ấn tượng với thiết kế mui trần và động cơ V12 mạnh mẽ a7

Tương tự 812 Superfast, Monza SP1 và SP2 sở hữu công nghệ đánh lái 4 bánh cùng hệ dẫn động cầu sau. Trọng lượng của chúng nhẹ hơn so với 812 Superfast bởi phần mui đã bị loại bỏ và thân xe làm từ sợi carbon. Mặc dù sở hữu thiết kế độc đáo nhưng số lượng sản xuất của hai mẫu xe này không bị giới hạn.

Bộ đôi Ferrari Monza SP1 và SP2 gây ấn tượng với thiết kế mui trần và động cơ V12 mạnh mẽ a8

Theo một nguồn tin, có khoảng 500 chiếc Monza được xuất xưởng còn số lượng sản xuất của SP1 so với SP2 sẽ dựa vào nhu cầu của khách hàng. Nếu khách chọn Monza SP1 nhiều hơn thì số lượng sản xuất của SP1 sẽ nhiều hơn SP2 hoặc ngược lại. Với mỗi khách mua Monza, Ferrari sẽ tặng một bộ quần áo bảo hộ “Pilot Suit” do hãng phối hơp với hãng thời trang ý sản xuất căn cứ vào số đo của từng khách hàng.

Bộ đôi Ferrari Monza SP1 và SP2 gây ấn tượng với thiết kế mui trần và động cơ V12 mạnh mẽ a9

Ferrari vẫn chưa công bố giá bán nhưng toàn bộ số xe đã được bán hết ngay sau khi ra mắt.

Bộ đôi Ferrari Monza SP1 và SP2 gây ấn tượng với thiết kế mui trần và động cơ V12 mạnh mẽ a10

Bộ đôi Ferrari Monza SP1 và SP2 gây ấn tượng với thiết kế mui trần và động cơ V12 mạnh mẽ a11

Xem thêm:

Giá một chiếc siêu xe thua xa hàng chục lần chiếc xe cổ Ferrari 250 GTO 1962