Thông xe cầu Thịnh Long nối 2 huyện ven biển của Nam Định - Ảnh 1.

Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh Nam Định cắt băng khánh thành cầu Thịnh Long – Ảnh: TUẤN PHÙNG

Cầu Thịnh Long được khởi công từ tháng 10-2018 với tổng mức đầu tư hơn 1.158 tỉ đồng từ nguồn vốn vay của Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) và vốn đối ứng trong nước của Chính phủ Việt Nam, chi phí giải phóng mặt bằng được thực hiện bằng nguồn ngân sách của địa phương.

Dự án cầu Thịnh Long do Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án Thăng Long thực hiện tổ chức và quản lý dự án. Tư vấn thiết kế kỹ thuật và giám sát thi công là Liên danh Tư vấn Sambo Engineering Co.,Ltd và Jinwoo Engineering Korea Co.,Ltd của Hàn Quốc. Nhà thầu thi công là Liên danh Hanshin Engineering & Construction Co.,Ltd – Công ty Cổ phần cầu đường Long Biên.

Cầu Thịnh Long được xây dựng với phần đường dẫn dài 1,37km theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m. Phần cầu dài hơn 988m gồm 19 nhịp, bề rộng 12m với 2 làn xe cơ giới mỗi làn rộng 3,5m và 2 làn xe thô sơ mỗi làn rộng 2m.

Cầu Thịnh Long đưa vào khai thác có chức năng kết nối quốc lộ 21 với tỉnh lộ 490C, rút ngắn thời gian, chi phí đi lại, kết nối các khu công nghiệp trong vùng, hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ, đặc biệt mạng lưới đường bộ ven biển. Có cầu Thịnh Long, người dân hai huyện Hải Hậu và Nghĩa Hưng không còn phải đi phà Thịnh Long với tần suất 20 phút/chuyến, không phải đi vòng 10km để qua lại giữa hai huyện.

Thông xe cầu Thịnh Long nối 2 huyện ven biển của Nam Định - Ảnh 2.

Xe cộ thoải mái vượt sông Ninh Cơ bằng cầu Thịnh Long thay vì đi phà như trước đó – Ảnh: NHẬT QUANG

Theo ông Phạm Đình Nghị- Chủ tịch UBND tỉnh Nam Định việc đưa cầu Thịnh Long vào khai thác có ý nghĩa vô cùng quan trọng đối với tỉnh Nam Định; tăng hiệu quả kết nối quốc lộ 21 với dự án xây dựng tuyến đường trục phát triển nối khu kinh tế Ninh Cơ với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình đoạn từ cầu Thịnh Long đến khu công nghiệp Rạng Đông.

Cầu Thịnh Long cũng góp phần giảm tải lưu lượng giao thông cho quốc lộ 21, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân, kết nối các khu kinh tế, khu công nghiệp, dịch vụ nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế và du lịch, tăng sức hút đầu tư đối với các nhà đầu tư trong nước và nước ngoài.

Phê duyệt dự án 3.400 tỉ đường ven biển Thanh HóaPhê duyệt dự án 3.400 tỉ đường ven biển Thanh Hóa